「リビング、ダイニングはリアに配置するべき」・・・こんな風には考えていなかったのですけれど、次はそうしたいと思います。 旅するクルマ、キャンピングカーは、横の窓からの風景を重視する傾向がありますね。・・・ところが実際に使ってみると、駐車時に…

So spacious if you could give up beds. So functional & also cost effective if you reuse original furniture faces. Removed the twin beds. Air conditioner installed

つくりました。簡単なのでオススメします。 これさえあれば、ホースが詰まっても集塵容器がぺしゃんこにならずに済みます。 ＜加工手順＞ １・集塵容器の蓋に穴あけ加工（35mmくらいでOK） ２・以下のものを番号順に下から上に向かって取り付けます。 ＜必要…

サイクロン掃除機ではなく、集塵機。サイクロン式の集塵機。 サイクロンの効果を利用して、容器内に木屑をたくさん貯めて、一気に捨てることができる仕組み。掃除機の中にほとんどゴミが入らず、掃除機の中の掃除をする手間をすごく減らすことができる便利な…

「完全放電」としていますが、用語として正しいかどうかはともかく、セルが回らないどころか、インパネまわりの何一つ無反応な状態を（自分では）そう読んでいます。テスターで測ってみれば、1Vもない。 このバッテリーはパナソニックのCAOSというもので、購…

せっかくタイヤ交換しても、車検をとっても、使う暇がないとダメですね・・・ 約２ヶ月放置をしたコースター。バッテリーを完全放電させてしまいました。 ランクルなら、1年くらい放置しても全然問題なくエンジンがかかるから大丈夫だろうと油断していました…

前回の車検は、広報車を普通貨物にする変更を含む中古転入新規ということで、準備すべきものも手続きもなかなか複雑でしたが、何をどうすれば良いのかが明確だったとも言えます。 二度目の今回は、各種の小改造を施してからはじめての車検ということで、構造…

コースターの白は、ランクルの白と同じ色。 このところの災害は被害が大きくなりがちですね。うちのエリアでは家が破壊されるほどの災害を経験したことはありませんが、避難勧告が出される機会が増えてきたように思います。 災害とは無縁の仕事をしていたり…

2500キロの旅行に続き、今回は200キロの日帰り旅行。 ミッションは、ある家の雨漏り修理。 （プロではありませんが、事情により。炎天下で3時間） 工具や材料を詰め込んで走りました。その反省点を。 ・キャンパーの機能、事務室の機能を重視しすぎて、積載…

赤いコースターと、その向こう側の「赤い彗星」バス。 一般に、コースターのキャンパーは、見ればそれとわかるようなカスタマイズをしていますね。それはキャンパーとしての装備品のデザインや配置によるものだったり、ステッカーだったり。 アメリカのキャ…

クルマに名前をつける、というのは、海外ではそれほど珍しいことではないようです。 ヘンリーとか、キャシーとか。 また、車種を問わず、単にメーカー名で呼ぶのもまた、珍しくないようです。 トヨタとか、フォードとか。 前者なら、家族の間でしか通じない…

コースターについて調べていた頃、フロアがベニヤ！ という事実に愕然。 「クルマは鉄製」みたいな固定観念を持っていたので木製、しかもベニヤ板であることを知ったときは新鮮な驚きを感じました。（ちなみにエアストリームもフロアは木製。こちらはOSB合板…

コースターをキャンパーバン＆移動オフィスにするこのプロジェクト、この夏の2500キロの旅でほぼ満足。改良すべきポイントもわかったのでこつこつとクリアしていく予定。 しかし、自動車のライフタイムのうち９０％は駐車中＆不使用との情報あり。これはなん…

トレーラーの牽引旅行では面白さとストレスが表裏一体。 コースター所有歴はまだ１年にも満たない初心者ですし、コースターでの旅行経験も2500キロの一度だけですが・・・ トレーラー牽引旅行の経験があります。しかも、31ftのエアストリーム。全長9.44メー…

優しい感じの丸顔が原因で・・・ コースターを運転していて、愉快なことばかりなのですけれど、ひとつだけ、乗用車の運転では感じなかった問題を感じています。 あえてわかりやすくするために乱暴な言葉を選ぶなら、「バスと思ってナメられる」。 バスは遅い…

マイクロバスか、SUVか。 「バス」でしかなかったのですが・・・ しばらく続けてコースターに乗ってから、久しぶりに別のクルマ（アメリカ製の巨大SUV）を運転する機会がありましたのでレポートします。これからコースターの導入を検討される方の役に立てば…

まだまだ溝が深い廃タイヤ きっとみんなが悩んでいるはず。タイヤのこと。選択肢は乗用車と比較して極端に少ないですが、それでも選び方のポイントがたくさんあることを確認できましたのでアップしておきます。 情報源はタイヤ専門店。大きなショップに友達…

車両の軽量化は難しい。まずは無駄な荷物を減らすことを考えたい。 ずいぶん時間をかけて練りに練ったつもりでも、ダメなところはダメ。 改善が必要なところはいくつかあります。 ・とにかく軽くするべき！（これは過去にも繰り返し記録していますが、本当に…

十分以上に快適なクルマになったと思う。とことん快適にするなら、空間と水と電気とエンジンのパワーがもっと必要・・・ できる範囲で、楽しみながら工夫を重ねたい。 2500キロの旅を終えて欲しくなったもの。 ・アルミホイールとオールシーズンタイヤ（とに…

装備が充実していれば、何もない暗闇でも大丈夫。 不要だったもの。 １、過剰な工具（いろいろ持参しましたが、出先で改良作業をすることはなく、トラブルがあったとしてもその場でなんとかなるようなことはなさそう。車載工具プラスドライバーとゴーグルと…

エスケープハッチは換気と採光のため。そして、ルーフデッキに登るため。 よかった装備品 ・ナビ（ダントツ・文句なしの功労者はナビ） ・冷蔵庫（いつでもどこでも、コンビニのないところでも真夜中でも雨天でも、冷蔵庫に飲料と少々の肉類さえあればなんと…

コースターのサイズは絶妙。 サイズについて。 これは、これからこの大きさのクルマの導入をお考えの方には非常に重要なポイントと思いますのでレポートしておきます。 結論『絶妙』 2500キロの旅で、困ったのは二箇所だけ。 この旅は、東海地方から青森の竜…

走行性能は十分。そして、暴風雨の海辺での車中泊も快適だった。 さて、このコースターでの2500キロのこと。 まずはエンジンやサスペンション等のレビューとして。 ノンターボの６気筒でマニュアル５速です。 これはターボ＆6速のコースターと比較すればまる…

2019年夏、東北旅行中は晴天が続いた。 いちいち「テスト」がつくのが自作プロジェクトの面白いところ。 いちいち、というより、いつまでも、かもしれない。 市販のキャンパーやトランスポーターならそんなこと言っていられませんが、自作ならではも面白さは…

最初の旅では、荷物は積めるだけ積んでみることに。 いよいよ旅に出ます。 完成という表現は、自作である限りきっといつまでも遠のくと思いますのでいつでも発展途上であることを自覚しつつ、家具類と電気系がほぼ整ったところでひとつの区切りとして、撮影…

旅の楽しみを、車体の大きさが損なうことは間違いありません。 トヨタ・コースターを迎えてくれる駐車場を市街地で見つけるのは困難。東京では道路脇に停車している様子をよく見かけますが、これはほとんどの場合ロケバスで、運転手がいつでも動かせる状態で…

左のタイヤハウス上に取り付けたチェスト。通路方向への引き出しがたくさん。後方への引き出しはカセットコンロを入れるためのスペース。 コースター（の2WD）はダブルタイヤなのでタイヤハウスがとても大きいです。 このスペースがフラットなら内装の施工が…

右側後部はキッチンテーブル＆シャワー＆トイレ＆ダイビング道具収納スペース＆シンク＆収納庫 キッチンテーブルを跳ね上げればトイレ。さらに、巨大ゴミ箱（ダイビング道具の収納箱）を通路に出せばシャワースペースになる仕掛け。 キッチンシンクは運転席…

キッチンはまるっと自作しました。 フレームはヒノキで、壁面はアルポリック板です。 ただし、ステンレス製のシンクは市販品で、給水はウォータージャグ（蛇口は回転つまみ式）排水はシンク下に20リットルを二個。 このシンクと排水タンクとの間に、買い物か…

布製のマットを敷き詰めるだけで安らげる空間になる。掃除もしやすい。 仕事でビジネスホテルに滞在しました。 眠るだけの部屋なので特にこだわりも期待もないのですが、今回は部屋のドアを開けて、なんとなくがっかり。がっかりというのも申し訳ないのです…